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后橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-后橋價(jià)格 ：

后橋速比具有降速增扭的作用，那么大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)具有足夠的功率儲(chǔ)備，后橋，本身就扭矩大爆發(fā)力強(qiáng)的話(huà)在依靠后橋大速比增扭的作用就可以弱化一些，畢竟變速箱也可以起到同樣的作用。而大馬力大速比后橋，油耗很厲害，適合自卸車(chē)、水泥攪拌車(chē)、經(jīng)常跑山路的車(chē)等一些特殊工況使用。所以廣大車(chē)友購(gòu)車(chē)時(shí)后橋速比的選擇，是買(mǎi)大點(diǎn)好還是買(mǎi)小點(diǎn)好？還是要根據(jù)自己的使用情況來(lái)選擇。

對(duì)于一些運(yùn)輸路線(xiàn)及載重比較固定的，更容易選擇速比適合的車(chē)型。對(duì)于一些全國(guó)漂的個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)，路線(xiàn)不固定，載重不固定，相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇困難一點(diǎn)，就要根據(jù)自己的使用情況靈活選擇一個(gè)居中的速比。

后橋：后橋就是跟后面兩個(gè)車(chē)輪連接的，如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋（也就是所謂的前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)），那么后橋一定是驅(qū)動(dòng)橋。這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。四驅(qū)車(chē)會(huì)有差速器和驅(qū)動(dòng)軸跟后橋連接。相比于前橋，后橋承載的力要小一些，所以后橋一般沒(méi)有前橋體積大（特殊情況除外），畢竟前面需要承載發(fā)動(dòng)機(jī)部分的很大質(zhì)量。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，電動(dòng)汽車(chē)后橋，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。

驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力總成縱置，從分動(dòng)器輸出的動(dòng)力傳導(dǎo)到前驅(qū)動(dòng)橋

驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節(jié)。

斷開(kāi)式（獨(dú)立懸掛）驅(qū)動(dòng)橋，后橋價(jià)格，由主減速器和等速驅(qū)動(dòng)軸構(gòu)成

另外，后橋，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。

威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類(lèi)居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有先進(jìn)的車(chē)橋生產(chǎn)線(xiàn)和完善的檢測(cè)手段，通過(guò)IS16949：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種，主要產(chǎn)品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋，1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。